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BIRDLANDOEM confidentiel · Taïwan
Héritage taïwanais · Partenaire OEM mondial

Fabriqué derrière les marques.

Birdland fabrique des outils de jardin et de plein champ pour des partenaires exportateurs depuis 1974. Notre rôle est de fabriquer, de maîtriser et de faire durer un programme derrière la marque du client — non de transformer un accès à la fabrication en commerce de détail concurrent.

Une ligne de fonderie en fonte se transformant en plan d'ingénierie OEM d'une truelle de jardin
Précision dans le procédé.
Discrétion dans le partenariat.
Un acheteur et un artisan Birdland tiennent ensemble un écusson. Derrière la vitre se trouvent les produits emballés de l'acheteur ; la plaque au pied de l'écusson est vierge.
Planche I · L'écusson — vos produits derrière, notre plaque vierge
I

Votre marque, protégée.

Aucune activité de détail, aucune marque propre : en cinquante-deux ans de fabrication sous l'étiquette d'autrui, votre marché n'a jamais été le nôtre.

0
Marques concurrentes, en cinquante-deux ans
180+
Programmes fabriqués sous l'étiquette d'un client
Un acheteur et un artisan Birdland tiennent les deux extrémités d'une longue règle qui traverse trois points de contrôle posés sur un établi : un profil de lame, une matrice et un pied à coulisse.
Planche II · Une règle, trois points de contrôle — tenue aux deux bouts
II

Votre produit, maîtrisé.

Chaque spécification franchit trois points de contrôle signés : c'est pourquoi la cinquante millième pièce ressemble encore à la première.

3
Points de contrôle, chaque programme, chaque série
52
Années passées à ne faire que cela
Voir l'atelier et les gammes →
Sur un long bureau, trois registres sont ouverts vers l'acheteur, à côté d'un sceau, d'un calendrier de départs enroulé et d'une calculatrice. Au-dessus, deux usines convergent vers un même navire. L'acheteur ne tient qu'une seule feuille.
Planche III · Le comptoir — une feuille, trois registres
III

Votre approvisionnement, continu.

Deux origines qualifiées et des routes documentées à l'avance transforment un droit de douane ou une ligne fermée en un choix d'itinéraire — non en surprise la semaine de la livraison.